Компрессорно-конденсаторный блок Lessar LUQ-C358A — это мощное и надежное решение для кондиционирования больших коммерческих и производственных помещений площадью до 1050 м². Работает на современном фреоне R410A, обеспечивая эффективное охлаждение с выходной мощностью 105 кВт.
Основные характеристики оборудования созданы для стабильной работы в широком диапазоне температур: блок поддерживает охлаждение при температуре воздуха от 18 до 46 °C, что позволяет эксплуатировать его в различных климатических условиях. Рабочее напряжение — трехфазное питание 380 В/50 Гц обеспечивает надежность электропитания и совместимость с промышленными системами. Уровень шума 78 дБ при такой мощности оптимален для наружного монтажа, минимизируя акустическое воздействие на окружающую среду.
Преимущества Lessar LUQ-C358A
- Высокая производительность — компрессорно-конденсаторный блок справляется с кондиционированием просторных помещений благодаря мощному компрессору GMCC.
- Одноконтурный холодильный цикл облегчает техническое обслуживание и упрощает подбор совместимых компонентов, что способствует гибкости при проектировании систем кондиционирования.
- Автоматизированное управление совместимо с центральной системой кондиционирования, позволяя интегрировать устройство в комплексные инженерные сети.
- Удобство монтажа — конструкция и комплектация позволяют быстро и качественно устанавливать оборудование, снижая время и затраты на пуско-наладочные работы.
Габариты блока (2158x1670x1082 мм) и вес 570 кг делают его оптимальным для установки на крыше или во внутреннем дворе предприятия. Наличие промышленного стандарта электропитания и холодильного хладагента R410A обеспечивает энергоэффективность и экологичность работы. Гарантийный срок 1 год подтверждает надежность и качество изготовления.
Область применения
Компрессорно-конденсаторный блок Lessar LUQ-C358A предназначен для систем центрального кондиционирования средних и крупных объектов: офисных зданий, торговых центров, производственных помещений и складов. Он обеспечивает стабильное охлаждение воздуха при высокой нагрузке и легко интегрируется в существующие инженерные схемы.
