Инверторный компрессорно-конденсаторный блок на однофазном питании работает с фреоновой секцией охлаждения вентагрегата через блок сопряжения LZ-AHU155VA2. Перепад высот здесь несимметричный: ККБ можно поднять над охладителем до 30 м, а опустить ниже него — до 20 м.
Охладители
К ККБ подключается один или несколько охладителей, одно- или многоконтурных, общей мощностью от 50 до 100 % его холодопроизводительности. На один контур охладителя работают до четырёх блоков сопряжения LZ-AHU. LZ-AHU155VA2 покупается отдельно и обслуживает охладители от 9 до 20 кВт с патрубками ∅9,53 мм.
Блок сопряжения состоит из платы управления, платы индикации, электронного расширительного вентиля и датчиков температуры. ЭРВ быстро реагирует на изменение тепловой нагрузки, не требует ручной настройки расхода и перегрева хладагента, а вместе с системой возврата масла ККБ допускает более длинные фреонопроводы и большие перепады высот, чем у традиционных блоков.
Управление
- Включение — от автоматики вентагрегата управляющим сигналом по электрическим схемам инструкции.
- Производительность или уставка температуры воздуха — внешним сигналом 0–10 В.
- Поддержание температуры воздуха на входе в охладитель; по температуре на выходе охладителя эта модель не регулируется.
- ИК-пульт из комплекта ККБ, приёмник сигнала — на плате индикации LZ-AHU.
- Подключение к BMS по Modbus без дополнительного конвертора.
Инвертор держит температуру воздуха точнее, чем блок постоянной производительности, и на частичной нагрузке даёт высокую сезонную энергоэффективность. Пусковые токи низкие, что облегчает требования к электропитанию и продлевает ресурс двигателя компрессора. Плата инвертора охлаждается хладагентом и меньше подвержена влиянию внешней среды.
Температура воздуха на входе в охладитель — от +17 до +32 °C как для свежего, так и для рециркуляционного воздуха. При пуске при наружной температуре −5 °C и ниже холодопроизводительность охладителя должна быть не меньше 30 % от номинальной холодопроизводительности ККБ.
