Модульный инверторный ККБ работает с фреоновыми охладителями вентиляционных агрегатов мощностью 36–56 кВт, такой диапазон у его блока сопряжения LZ-AHU560TA2. Если одного блока мало, до трёх ККБ собираются в модульную систему.
Блок включается от автоматики вентагрегата: управляющий сигнал подаётся по электрическим схемам инструкции по установке и эксплуатации. LZ-AHU560TA2 приобретается отдельно, патрубки у него ∅15,9 мм. В нём плата управления, датчики температуры, плата индикации с ИК-приёмником для пульта из комплекта ККБ и электронный расширительный вентиль. ЭРВ ведёт расход и перегрев хладагента без ручной настройки, быстрее механического ТРВ реагирует на нагрузку и точнее держит температуру охлаждённого воздуха. Варианты регулирования:
- сигнал 0–10 В задаёт производительность системы или уставку температуры воздуха;
- по датчику на входе в охладитель;
- по датчику на выходе охладителя.
Компрессор и цикл
Инверторный спиральный компрессор с двухступенчатым сжатием и впрыском пара хладагента (EVI) потребляет меньше, а экономайзер переохлаждает жидкий хладагент до 15 °C, прибавляя холодопроизводительность. Плавное регулирование нужно там, где тепловая нагрузка сильно меняется. Температура в помещении держится точнее, чем с ККБ постоянной производительности, на частичной нагрузке растёт сезонная эффективность, пусковые токи низкие.
Система из нескольких блоков
На один фреоновый контур ставятся до четырёх блоков сопряжения, общая холодопроизводительность охладителя в модульной системе достигает 219 кВт. Модули запускаются по очереди, чтобы наработка компрессоров была равной; если компрессор одного ККБ отказал, система продолжает работать на остальных. К одному блоку или системе подключаются несколько одно- и многоконтурных охладителей суммарной мощностью 50–100 % от холодопроизводительности ККБ.
Плата управления сама оценивает заправку по датчикам температуры и давления и показывает код недостатка или избытка хладагента. Потребляемая мощность ограничивается 60 ступенями в пределах 40–100 % от номинала, и при ограниченном электроснабжении система не отключится. Ещё у блока 14 малошумных режимов, самоочистка конденсатора от пыли и принудительный обдув против снега.
Ограничения
При одном одноконтурном охладителе ККБ ставится до 110 м выше или ниже него, перепад между охладителями допускается до 40 м: длинные трассы возможны благодаря системе возврата масла и ЭРВ. Температура свежего воздуха на входе в охладитель — от +20 до +43 °C, рециркуляционного — от +17 до +32 °C.
